主持人大赛·新闻主播季：王航《听说》三分钟文字稿
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注意事项
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优化后的效果展示：
各位好，欢迎收看《听说》，我是王航。
说到路，您会想起哪一条呢？对于我这个在异乡长大的孩子，春运回家路最是难忘。可那一份幸福期待被拥挤嘈杂包围后的煎熬，让儿时的我对大火车产生了阴影，直到高铁的出现。
前不久呢，1995年出生的我，有机会见到了那个1995年开始工作，并且让我对大火车不再抵触的人——梁建英。她主持研制的和谐号、复兴号您一定不陌生。让中国高铁从无到有，让商业运行时速达到了世界第一。梁建英30年来所坚持的，就是那一份为了降低车厢内的3分贝，可以进行3000多次试验的执着。国家荣誉采访报道都没有让她忘记实验室里的那一方冷板凳。她说："我们要不停地去追求新的技术和新的方向，把冷板凳坐热，让出行的人员更有尊严。"
当然了，提速不是提质的唯一标准。为了高原牧民的生活品质，陈强军开着小货车，在下乡路上慢跑着。2024年是对口援藏三十周年，我前往了青岛对口支援的日喀则，见到了这一位在高原奔波的维修员。跟拍那天，我发现陈师傅的车速一直不太快。我很好奇，他解释说高原下乡随时会遇到大雾，甚至泥石流，出于安全考虑，他选择以慢保稳。可是到了用户家中，他的这个速度可一点都不慢。在涨红了脸缺氧的情况下，还得及时地向用户来讲解注意事项。多年坚守，他不仅是给高原的电器送去了维修服务，更是给高原牧民送去服务保障。
"这是对自己的人生一个突破吧，海拔高境界更高。"
梁建英的追梦路，是用宠辱不惊的态度推动了日新月异的中国速度；陈强军的追梦路，是用热情质朴的温度彰显着缺氧不缺精神的时代高度。他们也让我意识到了我的追梦路：播音员主持人不仅要播得坚定、说得铿锵，更应该要看得真切，听得用心。只有带着对事件的好奇，才能够让观众更加明晰我们想要说些什么；只有心怀观众，才能直抵人心。先听，再说。
谢谢。
——完——
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